Tubo Finned de aço helicoidal do aço carbono SA179 para o permutador de calor

Tubo do aço carbono SA179, tubo de aleta de aço helicoidal soldado para a caldeira de HRSG

Aplicação: Tubos de caldeira sem emenda do aço carbono para o serviço de alta pressão.

Detalhe rápido:

Os tubos de aleta de aço helicoidais soldados da resistência de alta freqüência são amplamente utilizados na recuperação do calor waste do gás de conduto da caldeira.

Descrição:

Processo de manufactura geral: A tira da aleta é soldada continuamente e espiral - ferida em um tubo desencapado lustrado. E o tubo e as aletas são ligados junto usando a técnica da soldadura de resistência de alta freqüência.

Nós produzimos o tubo finned de aço soldado helicoidal liso e serrilhado contínuo. E também, todos os tubos espirais da soldadura poderiam ser dobrados no meio ou na extremidade dos tubos de aleta, nós chamamo-la os tubos do gancho de cabelo.

Serviços adicionais para os tubos de aleta soldados helicoidais contínuos:

1. Fonte potência de saída de alta freqüência da máquina de soldadura: 200KW ou 300KW
2. A qualidade espiral soldada do tubo de aleta da resistência de alta freqüência é assegurada por testes hidrostáticos ou pneumáticos e por testes elásticos a fim verificar a ligação mecânica entre o tubo e materiais desencapados da aleta.
3. Critérios de aceitação: O STANDARD INTERNACIONAL PARA DIMENSÕES, TOLERÂNCIAS, E TESTES DA RESISTÊNCIA DE ALTA FREQÜÊNCIA SOLDOU ALETAS ou as condições (TDC) da entrega dos clientes.
4. Verificação visual: as partes un-soldadas da aleta, dano da aleta após a multa, poluição de cobre, rasgos, envolvem etc…
5. Verificação dimensional: altura da aleta, afastamento da aleta, inclinação da aleta, corrugação da aleta, comprimento da parcela finned & un-finned etc…
6. Verificação de dobra: redução do ovality, da espessura e da área.
7. Revestimento: Inibidor temporário parte-Vermelho (VCI) da primeira demão do fosfato do zinco do óxido e do interior de corrosão no formulário solúvel em água da tabuleta.
8. Revestimento do fim da aleta: Chanfro (30~35degeree)
9. Condição da entrega: As extremidades do tubo são corte quadrado, rebarbas livres, secadas internamente e ar fundido limpo, externamente revestido de verniz em ambas as extremidades dos tubos soldados helicoidais. Os dessecativos são postos em cada pacote para o transporte continental também.
10. A documentação incluirá QAP, WPS, PQR& WPQ, certificados do moinho das matérias primas, resultados das amostras da inspeção e do teste e certificado de garantia do fabricante.

Aplicações:

Os tubos de aleta helicoidais soldados da resistência de alta freqüência são aplicados extensamente nos calefatores, no permutador de calor, nas caldeiras, nos preaquecedores, nos pre-calefatores, nos refrigeradores, nas tubulações de calor, nos calefatores ateados fogo etc.….

Especificações:

Uma vasta gama de materiais da aleta e do tubo podia ser combinações está disponível.

Folha que de dados das dimensões nós podemos fornecer.

Vantagens competitivas:

1. Nós temos a oficina quadrada de mais de 10.000 medidores, incluindo 4 linhas de multa de alta freqüência da soldadura de ERW, capacidade de produção diária ao redor 40 toneladas;
2. Nosso plano da segurança de qualidade para os tubos de alta freqüência do aço da espiral da soldadura.  (2,1) Controle de matéria prima para ambos os tubos e aletas lisos. (2,2) Em controle de processos com relatórios, como WPS, PQR&WPQ; solde o teste de eficiência do depósito antes da fabricação, o teste Não-destrutivo e controles elástico da inspeção final do teste etc. (2,3) com relatórios (verificação visual e dimensional etc…).
3. O tubo de aleta soldado da resistência de alta freqüência é estendido integralmente para que a área de superfície máxima consiga a eficiência. A relação da transferência térmica do tubo de aleta de alta freqüência da soldadura é aproximadamente 8~9 vezes mais altamente do que outros tubos lisos.
4. Isto soldou os tubos de aleta helicoidais é uma unidade integral singular, eliminando a resistência de contato do calor e as perdas. Geralmente temperatura lateral do tubo até 800 graus para aletas do aço do stainess; Os baixos aços carbono, suportando até 475 graus são a escolha a mais comum.